トンネル本体設計/設備設計 県道Mトンネル
| 路線／トンネル名 | 県道 Mトンネル |
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| 発注先 | |
| キーワード | エアレス吹付工法
機械掘削 非常駐車帯 |
| 業務概要 | 道路トンネルの本体工詳細設計，照明_非常用設備設計
・延長942mの道路トンネル ・トンネル内に歩道,非常駐車帯を有し，上半R=5.5ｍ ・花崗岩主体の地質である． ・発破掘削をメインとするが，両坑口付近に温泉街，民家が近接しており，掘削にともなう周辺への影響を低減するために，坑口付近には機械掘削工法を採用した． ・施工中は切羽から坑内弾性波試験を実施し，情報化施工に努めている． ・吹付工法は遠心力エアレス吹付工法を採用し，粉じん低減を図っている． |
掲載日 2009年11月02日
