トンネル本体設計/設備設計 T用水 併設水路トンネル

HOME > 業務内容 > 土木設計 > トンネル > トンネル本体設計/設備設計 T用水 併設水路トンネル

トンネル本体設計/設備設計 T用水 併設水路トンネル

トンネル本体設計/設備設計 T用水 併設水路トンネル


作業機械の一例

路線/トンネル名T用水 併設水路トンネル
発注先水資源機構
キーワード圧力水路トンネル
狭小断面NATM
JRアンダー
業務概要圧力水路トンネルの詳細設計

・既設水路は築後30余年が経過し老朽化しているため,併設水路計画(二期水路)により,取水安定性,適切な維持管理,効率的な水利用等を図るものである.
 
・延長1.3kmの圧力水路トンネル
・水路断面は内空φ2.0mと狭小であるため,従来では在来工法が主流であるが,覆工品質確保を主目的として,NATMによる計画である.なお,隣接工区でも現在NATMにより施工中である.
・内空断面が小さいことに起因し,各種施工機械の選定,ロックボルト打設,吹付工法,覆工断面配筋 等,施工計画には細心の注意を要した.
・水路トンネルはJR下を横断するため,発破振動による動的影響,トンネル掘削による静的影響を予測し,計画の妥当性を確認した.

掲載日 2009年11月02日

このページのトップへ

  • 測量
  • 地理情報
  • 補償調査
  • 施工管理
  • 地盤調査
  • 環境計画・調査
  • 上水道
  • 下水道・廃棄物
  • 土木設計
  • 都市計画
  • 農林振興
  • 建築設計