交通事故が多発している箇所（事故多発箇所）や発生する確率が高い箇所（事故危険箇所）について、現地調査やデータ解析を通じて、交通事故の発生要因を分析し、その要因に効果的な対策を検討します。また、対策実施により、期待される交通事故削減効果を分析します。

地球環境にやさしい自転車利用促進や警察庁の法改正等を背景とする自転車交通の見直しが行われています。国・自治体の道路管理者は警察と連携して、自転車通行が多い区間の構造検討や自転車道整備を進めており、国交省・警察庁では全国の数都市で自転車モデル地区を選定し、整備推進を図っています。
弊社では、自転車の通行が多い自歩道について、自転車道分離の調査計画、設計、自転車道分離整備後の実態調査、整備効果検討、利用促進対策検討まで一貫した調査計画を行っています

○主たる発注先
国土交通省、都道府県、市町村