HOME > 業務内容 > 土木設計 > 道路 > 河川護岸兼用道路構造物の補強土壁工法設計
道路の河川護岸兼用路側構造として、テールアルメ工法を採用しました。 河川計画高水位＋余裕高までは、現地発生材を利用した石張り施した現場打ち擁壁構造とし、景観に配慮しました。
掲載日 2009年11月02日
